道之彩公路工程有限公司
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云南昆明市龍昊瀝青基地
貴州貴陽市貴安新區中鐵十八局瀝青基地
貴陽彩色瀝青隨著中國汽車工業的發展和人們生活水平的提高，汽車擁有量迅速增加，中國將面臨大量廢舊輪胎的處理問題。據統計，中國2002的廢舊輪胎達80000000，并以每年12%的速度增長。汽車尾氣的大量生產，道路的迅速惡化和周圍的環境。這樣一個大規模的廢舊輪胎和汽車尾氣的排放量，將給社會帶來巨大的環境壓力，因此，廢舊輪胎回收利用和環境治理的道路。
本文的創新之處在于其獨特的技術，采用zhuanli技瀝青術，根據混合橡膠和瀝青的比例，改性瀝青混合料的陰離子橡膠的研制成功。試驗結果表明，與傳統的瀝青混合料相比，改性瀝青混合料的陰離子橡膠具有更優良的路用性能，完全滿足規范的要求。動態穩定性，破壞應變均高于SBS改性瀝青。廢輪胎消費是傳統的橡膠改性瀝青的明顯改善，具有釋放負離子功能，改善道路和周圍的環境，具有巨大的經濟和社會效益。
該研究使瀝青中蠟含量下降到低于進口瀝青的水平，大大提高瀝青產品的質量，對廢舊輪胎橡膠粉的用量大，破壞黑色污染，具有重要的意義，此外，zhuanli技術的應用，具有釋放負離子的路面使用性能，能有效地提高周圍環境的公瀝青路。
